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路基箱的組成

日期:2024-09-19 12:30
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摘要: 路基箱 鋼板路基箱,主要是由一骨架體組成,骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構(gòu)成,骨架體的表面封有一花紋防滑鋼板,反面則封有平板鋼板,整體形成一箱體。 在填埋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用專(zhuān)用夾具,夾起鋼板路基箱,一塊塊按序排列,構(gòu)筑成臨時(shí)道路,供車(chē)輛通行,其表面花紋板面可防滑,在作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)卸點(diǎn)需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動(dòng),在專(zhuān)用夾具的幫助下,其能解決這個(gè)問(wèn)題,不僅可重復(fù)使用,而且不占用庫(kù)容。 生活垃圾填埋場(chǎng)鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,...

路基箱
鋼板路基箱,主要是由一骨架體組成,骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構(gòu)成,骨架體的表面封有一花紋防滑鋼板,反面則封有平板鋼板,整體形成一箱體。
在填埋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用專(zhuān)用夾具,夾起鋼板路基箱,一塊塊按序排列,構(gòu)筑成臨時(shí)道路,供車(chē)輛通行,其表面花紋板面可防滑,在作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)卸點(diǎn)需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動(dòng),在專(zhuān)用夾具的幫助下,其能解決這個(gè)問(wèn)題,不僅可重復(fù)使用,而且不占用庫(kù)容。


路基箱-鋼板路基箱租賃
生活垃圾填埋場(chǎng)鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,面板為12mm厚鋼板,與l8#槽鋼隔框處滿焊,底板為6mm厚鋼板,開(kāi)口與隔框處滿焊,面板、底板、外框圈為滿焊,而板上加裝防滑條14根,與面板形成牢固的間接焊接,然后安裝吊耳,進(jìn)行整體打磨、油漆。
由于車(chē)輛無(wú)法直接在垃圾堆上卸料,即使鋪設(shè)了鋼板路基箱,由于地基承載力大小不均,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛地盤(pán)損壞,一旦遇到雨季,車(chē)輛頂泵時(shí)車(chē)身扭曲,容易出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。為保證垃圾卸料的穩(wěn)定、有序運(yùn)轉(zhuǎn),需配套制作卸料平臺(tái)。
根據(jù)填埋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況,采用5m×4m×3塊的制作工藝,材料與路基箱材料相同,為了吊運(yùn)移動(dòng)方便,在平臺(tái)上設(shè)計(jì)了若干組拖環(huán),并且在兩塊之間設(shè)置鏈接鉸鏈,又增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。同時(shí)在平臺(tái)的卸料頂端及兩側(cè)均設(shè)止輪坎,以防止因駕駛員操作失誤而產(chǎn)生傾翻事故,并且在平臺(tái)面板上加焊V型防滑條,防止車(chē)輛輪胎打滑。


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